建設計画とは
建設計画は、建設管理の最初の段階であり、建設プロジェクトを構想から完成まで導きます。ただし、建設管理には、計画を成功させるための要素が他にも複数含まれています。 スケジューリングでは、各タスクの開始、実行、完了のタイミングを決定します。オーガナイズは、各タスクを実行するために不確定要素をなくすことです。人員配置は、プロジェクトに関連する職務に人員を割り当てることです。監督は、タスクが計画どおりに完了するようにすることで、監視は、計画段階で設定された要件とパフォーマンスのベンチマークを満たしていることを確認することです。これらの要件を満たさない場合は、予算の管理や契約要件の達成などを含む制御段階に非常に多くの時間を費やすことになります。
人間は何千年もの間建築物を建設してきたため、建設計画は古代からある分野です。何らかの形での建設プロジェクト計画は、西ヨーロッパの建築業者がストーンヘンジを建てていた新石器時代にまで辿ることができます。
現在、建設者が使用するツール、技術、設備は変わりましたが、計画は建設管理プロセスに不可欠な要素のままです。建設計画には時間がかかりますが、そのメリットはコストを大幅に上回ります。建設産業協会 (CII) による 1994 年の調査によって、「プロジェクト前の計画段階で費やされた労力と、プロジェクトの最終的な成功との間には明確で定量化可能な関係がある」ことが分かりました。
効果的にするためには、論理、徹底性、誠実さを持って建設計画に取り組む必要があります。建設手法や契約に関する知識と経験が必要です。また、プランナーはタスクや作業を視覚化し、それらの相互関係を把握して、効率的な順序で実行できるようにする必要があります。
建設プランナーの目標: 時間、コスト、品質、安全性
建設計画の目的は、すべてのプロジェクトに共通です。それは建設業者とオーナーが、コスト、スケジュール、品質、安全性の要件の達成を目指すことです。また、建設計画プロセスによって、オーナーと建設業者の責任が明確になり、強力なコミュニケーションとチームワーク向上のための基礎が築かれます。
建設計画プロセスでは、建設のマスター プランと呼ばれる文書を作成します。これにより、プロジェクトのスケジューリング、オーガナイズ、監督、監視、制御の方法が明示され、プロジェクトの技術、時間、コスト面の要件を満たすことを目指します。建設のマスター プランには、戦略計画、業務計画、スケジューリングの 3 種類の計画が含まれます。
- 戦略計画: プロジェクトの目標を決定および設定し、明確にします。戦略計画は、プロジェクトのミッション、ミッションの達成方法、そしてこれらの目標がプロジェクトのスポンサーやオーナーのより大きな戦略とどのように一致するかに関する重要な問いに答えます。簡潔に言えば、戦略計画とは、プロジェクトのスポンサーが実行する全体像の分析です。
- 業務計画: プロジェクトが戦略的目標を達成する方法の詳細 (達成自体が可能かどうかを含めて) を掘り下げます。建設チームは、戦略的目標を達成するために必要なリソースがあるかどうかを評価し、不足を特定し、それらの不足をカバーするためにスポンサーの承認を求めます。
- スケジューリング: これにより、予想される完成日を含め、業務計画を予測される時間スケールに沿って立てることができます。このタイプの計画では、すべてのプロジェクトタスクを詳細にスケジューリングする必要はありません (これは、通常は計画フェーズの後に行う別のアクティビティです)。大規模なプロジェクトでは、専門のスケジュール作成者が詳細なスケジュールを作成します。
建設計画の重要な側面の 1 つは、建設現場の安全計画を作成することです (これは大規模なプロジェクトでは特に重要です)。建設業は危険な業界であり、OSHA (米国労働安全衛生局) などの規制機関により安全計画が求められる場合があります。建設業者は現場で、通常は安全性の担当者を介して危険性を判断し、それらを回避、軽減、管理する方法を決定する必要があります。安全計画は、安全訓練や応急処置トレーニングから、設備やワークスペースが安全基準を満たしていることを確認すること、労働者に安全のための慣行を業務に取り入れるように奨励するか義務付けることなど、さまざまな活動に及びます。
建設プロジェクトの種類: 住宅と商業施設
建物の建設プロジェクトは、大きく住宅または商業施設に分類できます。住宅プロジェクトには、補助住宅ユニット (APDU)、デッキ、ガレージ、住宅の増築と改築、擁壁、屋外プロジェクト、住宅の解体などがあります。商業施設プロジェクトは、小規模企業やオフィススペースからメガプロジェクトまで、あらゆるものに及びます。これら 2 つのタイプのプロジェクトは、互いに大きく異なります。
住宅プロジェクトは通常、商業施設プロジェクトよりも小規模で、法的要件も商業施設より多くありません。また、建設業者は、商業施設プロジェクトのコンクリートやスチールではなく、住宅の建設には木造の骨組みを使用します。インテリアも異なります。商業施設プロジェクトでは機能性と耐久性が優先されますが、住宅プロジェクトは見た目の美しさ、快適性、個人の趣味に重点を置いています。
機能的には、商業施設には通常より広範なインフラストラクチャ要件があります。エレベーター、エスカレーター、駐車場、非常用電源、非常口、大規模な冷却、暖房、換気などです。商業施設プロジェクトの複雑化に伴い、建設業者や下請け業者に必要な専門性も高まります。規模が大きくなれば、特殊な設備やリソースも必要となります。
商業施設プロジェクトの予算は、住宅プロジェクトの予算よりもはるかに大きくなります。請負業者の観点から見ると、住宅プロジェクトは技術的な要求は少ないかもしれません。しかし、個人的に投資している住宅オーナーへの対応は、企業や政府のクライアントに比べてよりデリケートであることもあります。
住宅リノベーションの建設計画のステップ
それでは、より大規模で、よりコストの高い住宅プロジェクトの種類の 1 つである、住宅リノベーションの一般的な段階を見てみましょう。商業施設プロジェクトよりも規模がずっと小さいにもかかわらず、ステップは似ているため、住宅リノベーション プロジェクトはケーススタディとして優れています。
- 設計士の選択: 建築家と設計士は、ユニット全体の設計 (建築家) から、色や素材の選択 (インテリアデザイナー)、その中間の種々の共同作業的ソリューションまで、さまざまなサービスを提供します。住宅オーナーは、多くの設計士とミーティングを行い、理想の設計と予算に最も近いものを決定します (そうすることが推奨されます)。
- 仕様図の作成: 設計士はリノベーションのための仕様図作成し、双方がデザインに合意するまでオーナーと話し合います。住宅プロジェクトの場合、仕様図の設計が実質的にプロジェクト計画を意味します。
- 請負業者の選択: 受注に乗り出す請負業者は、仕様図を使用して概算的なコストの見積りを作成します。住宅オーナーは参考資料を確認し、過去に同様のプロジェクトを成功させたことがある請負業者に依頼します。
- 仕上げ材と資材の購入: このステップでは、リノベーションのための仕上げ材と資材を特定します。請負業者は予算に基づいて提案を行うことができ、資材が期日内に届くように計画を立てます。一方、建築家は建設計画を確定し、建築許可申請書を準備します。
- 許可の取得: 許可の申請プロセスには時間と費用がかかる可能性があるため、住宅オーナーは竣工日を見積る際に、許可を申請して結果を待つ時間を考慮に入れる必要があります。
- 請負業者と契約する: 請負業者が許可を得たら、着工の準備は完了です。その前に、所有者と請負業者はある種のバリュー エンジニアリングに取り組み、プロジェクトの各側面を見直してコストを削減します。この時点までに、作業を進行できるように、請負業者は資材や部品の納入期日を決定しています。
住宅リノベーションの計画と同様に、商業施設プロジェクトの計画には、先ほど説明した計画作業 (戦略的計画、運用計画、スケジューリング) と、建築物の概略設計の両方が含まれます。商業施設プロジェクトの設計段階では、クライアント、建築家、エンジニアが協力して、クライアントの要件を満たす建物の設計を検討します。プレコンストラクションはプロジェクトごとに異なる作業であり、設計評価、価値分析、建築可能性評価、請負業者の入札などが含まれます。調達とは、プロジェクトを完了するために必要な資材やサービスを購入することです。建設とは、計画に従って建築物を建設するプロセスを指します。建設の後にはコミッショニングが行われます。これは、建物のシステムが正常に機能することを検証するプロセスです。
商業施設の建設計画プロセスの参加者
建設プロジェクトには、多くの主要当事者が関与します。各当事者の責任は次のとおりです。
- クライアントとスポンサー: プロジェクトのクライアントとスポンサーは大半の場合は同じ当事者ですが、異なる役割を果たします。クライアントは建物のエンドユーザーであり、スポンサーはプロジェクトに資金を提供します。クライアントとスポンサーが別々の当事者である場合、プロジェクトの変更を承認するのはスポンサーの特権です。スポンサーとクライアントが異なるケースの一例は、デベロッパーと建物のオーナーです。
- 請負業者: これは、建設プロジェクトにサービスを提供する契約上の義務を負う人や企業の総称です。ほとんどの大規模プロジェクトにはゼネコンが関与していて、その監督下に多くの下請け業者がつきます。ゼネコンはクライアント/スポンサーと契約を締結し、建設を自ら行わず、すべての作業を専門の下請け業者に契約する場合でも、プロジェクトの成功についてクライアントとスポンサーに直接責任を負います。下請け業者は通常、建設作業全体の限られた部分を実行する専門業者です。ゼネコンは下請け業者の取り組みを整理、調整、監督します。
- コンサルタント: コンサルタントとは、プロジェクトの計画、設計、建設の各段階で助言と専門的な知識を提供することを正式な責任とする当事者です。コンサルタントは商業施設プロジェクトに関与する場合が大半です。これは、住宅プロジェクトの標準的な部分ではない特定の知識領域 (LEED 認定の取得など) にコンサルタントの協力を仰ぐことになるためです。
- サプライヤー/ベンダー: ベンダーまたはサプライヤーは、プロジェクトに使用する資材を販売します。サプライヤーという用語の定義は幅広く、資材だけでなくサービスを提供する業者も含まれます。また、建築家やその他の設計の専門家をサプライヤーと考えることもできます。
- 建築家とエンジニア: 建築家はプロジェクトの設計を考案し、エンジニアは設計が有効であることを保証します。建築家はプロジェクトの主任設計士です。クライアントおよびスポンサーとの間で合意された仕様図を作成し、エンジニアと協力して設計の技術的な要素を確定します。建築家は、許可に必要なプロジェクトの詳細も提供します。エンジニアは設計の専門家と見なされるかもしれませんが、その業務は機能性と建設可能性に重点を置いています。エンジニアは、建築家の設計が実用的で、実行可能で、構造的に健全であることを確認します。
建設計画がオーナーと建設業者にもたらすメリット
建設計画がプロジェクトにどのようにメリットをもたらすかを理解するには、建設作業における 2 人の主要な当事者であるオーナーと建設業者の懸念事項を理解する必要があります。
いかなるプロジェクトのオーナーも、究極的には 3 つのことに関心を持ちます。合意された範囲に従ってプロジェクトが完了すること、予算どおりまたはそれ以内で完了すること、スケジュールどおりに使用できることです。
プロジェクトが遅れた場合、テナントへの賃貸として使用する場合でも製品を製造するために使用する場合でも、建物の使用準備が整っていないために収益が失われます。コストが予想を超える場合は、投資収益率が減ることになります。遅延やコストの超過はローンの返済にかかる時間が長くなることを意味し、プロジェクトのコストも高額になります。また、税金の影響もあります。
また、オーナーはキャッシュフローが滞らないように、いつ資金を支払うかを把握しておく必要があります。さらに、オーナーは遅延やコスト超過が、自社のイメージとプロジェクトを効果的にマーケティングする能力の両方にどのような影響を与える可能性があるかを認識する必要があります。
一方、建設会社が関心を持つのは自社の効率性と収益性です。入札方法によっては、プロジェクトのオーナーに請求するのではなく、予算外の特定のコストを自社でカバーするように要求される場合もあります。また、最終的な製品品質と建設現場の安全性を確保する責任もあります。前者も後者も、建設業者の評判とビジネスの将来の成功に影響を与えます。
設計、現場、資材、参加者など、それぞれの建設プロジェクトは何らかの形で異なっています。大規模な建設プロジェクトのマネージャーであり、請負業者レビュー サイト FindHomePro の運営者である Bilox Wells 氏は、経験豊富な建設業者は遅延が珍しいことではないと知っていると話します。
「プロジェクトは当初の計画よりも長くかかり、難しく、費用もかかる。運よくスムーズに進行する場合もありますが、これを原則とします。何らか不測の事態を予測して大きなプロジェクトに取り組めば、それが実際に発生したときにうろたえることはありません。スケジュールに柔軟性を組み込み、問題にうまく対処法しましょう。当初の予測よりも大規模で複雑なプロジェクトとなることがほとんどです」と Wells 氏は言います。
建設計画でコストと時間を削減
建設計画は、リソースと設備の使用を最適化することで、コストを最小限に抑えるために役立ちます。小規模な住宅プロジェクトでも、必要な設備をリースする必要があるかもしれません。大規模な商業施設プロジェクトでは、特殊な設備のリースや購入には費用がかかるため、使用率を最大化することで経費を削減できます。
また複雑なプロジェクトでは、建設計画で多くの可動要素を整理し、調整します。このプロセスは、チームメンバーや関係者間のコミュニケーションを改善し、非現実的な仮定や根拠に乏しいロジックを明らかにします適切に計画されたプロジェクトでは、下請け業者がいつ作業を開始し、その前にどのような作業を完了する必要があるかを誰もが把握しています。資材や設備が必要になるずっと前に納品され、何日も何週間もその場に放置されてスペースを取り、余分なリースコストが発生するような事態は避ける必要があります。
定義上、建設計画は作業が始まる前に行われるため、問題が発生する前に問題を予測し、解決策を計画する機会があります。これらのメリットは建設中の時間効率の向上だけでなく、より優れた解決策にもつながります。プレッシャーにさらされながら計画する必要がないためです。建設計画によって、より革新的な方法で建築の問題を解決することができます。
Scott Truehl 氏は、ウィスコンシン州に拠点を置くゼネコンである Friede & Associates に所属しています。彼は、クライアントが計画段階で惜しみなく情報を提供すれば、最良の結果を得られると言います。
「建設プロジェクトの予算、スケジュール、目標を私たちが把握できるように、クライアントにはオープンで正直になり、私たちを会計士や弁護士のように扱うようにお願いします」と Truehl 氏は言います「私たちのプロジェクトの90%以上がデザインビルド方式であり、設計プロセスを通じて予算を見積もっています。見込み客が標準的な設計入札方法を選択して、実際にこの情報を共有することを望まないことがよくあります」
建設計画に習熟した請負業者は、プロジェクトを期限内かつ予算内で完了する実績を上げることができます。
建設計画のメリットを最大限に引き出すためには、いくつかのベストプラクティスに従ってください。
- チームで計画を立てます。計画に関わる人の数が多いほど、重要なことを見落とす可能性が大幅に減ります。
- シンプルに考えるために、まずプロジェクトの大きなタスクを特定します。次に、必要に応じてこれらのタスクをサブタスクに分割します。
- これらのタスクを個人や請負業者に割り当てます。次に、自分が何をすべきか、いつ行うべきかを全員に伝えるスケジュールを作成します。
- スケジュールには完了日を設定し、必ずスケジュールに沿って行動します。
- 進捗を定期的に監視することで、完了日を守り、スケジュールに従うことができます。参加者間で情報が常に行き渡るように、進捗状況を定期的に追跡して更新するようにします。
- また、テンプレートを使用して計画プロセスを簡素化することもできます。提供されたスペースに必要な情報を列挙し、プロジェクトのニーズに合わせてテンプレートを変更するだけです。以下に、建設のタイムラインと日次または週次の検査レポートを作成するために使用できる、ダウンロード可能な無料テンプレートを 2 つ用意しています。記事にはその他にも便利なテンプレートがあります。
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建設計画の基本概念
建設計画は重要ですが、ステップと原則は複雑ではありません。課題は、ステップを徹底的かつ熱心に進めることにあります。経験や教育によってスキルを向上できます。また、クラスやテキストも利用できます。
建設プランナーは、プロジェクトで使用するテクノロジーや建築手法について重要な意思決定を行います。たとえば、現場でコンクリートを準備する際に、建設業者がどのようなタイプのコンクリートミキサーを使用するか (2 人の作業員が回して混ぜてトラックで運ぶものか、実際のコンクリート ミキサー トラックか) といったような決定です。決定はプロジェクトの規模や相対的なコストによって異なりますが、技術的および効率性の制約も考慮する必要があります。建築物の階数が多いものの、スペースに制限があるため、コンクリートを上階へと運ぶリフトから遠く離れた場所にコンクリート ミキサー トラックを駐車しなければならない場合もあります。それでもミキサー トラックを選ぶメリットがあるでしょうか。
あらゆる建設プロジェクトで、建設計画管理の手法は 3 つの段階を経ます。入札段階、契約の締結、建設期間です。
入札段階では、請負業者が入札プログラムを準備します。契約を締結すると、プロジェクトマネージャーは 2 つ目のプログラムである契約プログラムを準備します。これは入札プログラムよりもはるかに詳細にわたります。建築家とプロジェクト オーナーからの意見を得て開発し、プロジェクト監視の基準となります。
建設中には、契約プログラムを建設プログラムとして使用します。建設プログラムは現場の作業をガイドし、プロジェクトの作業が変更されたときには修正することができます。
建設アクティビティを適切な順序で進める
最小規模から最大規模のプロジェクトまで、すべてのプロジェクトの最も基本的なステップは、関連するすべてのタスクを判断および定義することと、タスク同士の関係を定義することです。
作業タスクの数は、小規模な住宅プロジェクトでは数十個から、巨大な商業施設プロジェクトでは数千個までさまざまです。各タスクは個別の作業であり、ほぼすべてのタスクが先行するタスクまたは後続のタスクと何らかの関係を持ちます。たとえば、電気配線を取り付けた後でなければ壁を塗装できず、1 回目の塗装が乾燥した後でなければ 2 回目の塗装をすることはできません。大規模なプロジェクトには非常に多くのタスクが含まれるので、タスクの順序を事前に決めなければ、誰もが途方に暮れるほど混乱することになります。
計画を容易にするために、建設業者とプランナーは標準化された命名法を使用して、プロジェクトの作業の名前付け、整理、分類を行いますその一例が、米国の建設仕様書協会 (CSI) が開発したシステムである MasterFormat と、カナダの建設仕様書です。この符号化システムでは、各作業アイテムを主要なカテゴリとサブカテゴリと、関連する作業の種類を表す一連の数字で識別します。たとえば、仕上げは 09 で、サブグループ 30 はタイル張りです。ガラス モザイクのタイル張りは MasterFormat の 09 30 23 番で、建設計画で使用できます。
すべてのタスクを論理的な順序で定義したら、それらを完全なプロジェクトスケジュールに組み込みます。そこではすべての作業を他のタスクとの関連を示しながら配置する必要があります。そのためには、建設プランナーが各タスクにどれだけの時間がかかるかを把握し、適切なタイミングで次のタスクを配置する必要があります。徹底して詳細なスケジュールやサブスケジュールを使用すると、プランナーは (プロジェクトが計画どおりに進むと仮定した場合) プロジェクトのあらゆる段階に必要なリソースや設備を簡単に予測できます。
許可申請: 建設計画における重要な段階
プロジェクトオーナーや建設業者は、地方自治体から建設や大規模な改修を開始する許可を得る必要があります。彼らは、建築物が建築基準法 (特定の管轄区域での建築基準を規定する規則) を満たしていることと、地方自治体が特定の地域で特定の種類の構造を許可しているかどうかを確認する必要があります。
建設業者が構造設計、建材、火災安全性、電気配線、建物内の機器 (エレベーターなど) の設置など、さまざまな分野で十分な計画と性能を示すと、地方自治体が許可を与えます。また、建築基準法は、建築物が近隣に与える影響も規制します。たとえば、プロジェクトが建設中や占有中に、交通や廃棄物処理にどのような影響を与えるでしょうか。また、政府は、建設業者に特定の資格や認定を義務付け、病院やスタジアムなどの特別な施設に対しては建設に対する追加の前提条件を課すなどの基準を設ける場合があります。
許可申請には時間がかかる場合があり、厳しいプロセスとなる場合もあるため、このフェーズには十分な時間を確保してください。家屋の小規模な増築や改築でも許可が必要な場合があります。商業施設の改築やあらゆる種類の新しいプロジェクトには、ほとんど必ず許可が必要です。
一般的に、信頼できる請負業者は小規模なプロジェクトの許可が必要かどうかを把握していますが、市や郡の建築部門にも確認できます。職員は建築計画を確認し、計画中、建設中、完了時に、現場を訪問します。許可を得られなかったり、建築基準を満たせなかったりした場合、罰金や修正命令が発生し、場合によっては建築物を取り壊す命令が出る場合もあります。プロジェクトのオーナーは、予算やスケジュールに許可申請のコストと時間を組み込んでおく必要があります。許可を得るのにかかる時間が、プロジェクトの実際の建設にかかる時間よりも長くなる場合もあります。
建設計画の要素: 作業分解
このセクションでは、建設計画に具体的に何が含まれるのかについて説明します。すべての建設計画にはいくつかの共通の要素があります。最も重要なのは、プロジェクトの範囲や結果、期間、コストです。プロジェクトスポンサーの目標も重要です。
ヨルダンのハシミテ大学の土木学科教授であるハーレド・ヘシャム・ヒアリ博士は、計画とスケジューリングの基本的なステップと概念をカバーする有益な プレゼンテーション を行っています。ここで紹介する概念のより詳細な説明については、こちらをご覧ください。
建設計画では、すべてのプロジェクト作業をアクティビティとも呼ばれるタスクに分解し、これらのタスクの順序を示す作業スケジュールを作成します。プロジェクト マネージャーは、このスケジュールに基づいて建設の進捗を追跡します。
プロジェクトの進展における主要な進捗ポイントであるマイルストーンは、特に重要です。マイルストーンは作業全体の一定の割合を完了したことを意味し、スケジュールどおりにマイルストーンを達成することは、全体的なタイムラインに従っているかどうかを示す重要な指標です。これらのデッドラインに間に合うかどうかは、請負業者の報酬に影響を与える可能性があります。
プロジェクトを完了するために必要なすべてのタスクを定義し、リスト化することの重要性についてはすでに説明しました。これらのタスクをプロジェクト内のすべての作業を階層的に表現した作業分解構成図 (WBS) にまとめます。WBS は明確な成果物として提示できます。作業分解構成図の最小要素は、関連する一連のタスクである作業パッケージです。プロジェクトのすべてのタスクを記載したタスクリスを作業分解構成図と並行して生成します。
WBS は建築物の建設におけるすべての作業を表すので、プロジェクトの全範囲を定義することになります。各ワーク パッケージに予想されるコストを割り当てることで、プロジェクトのコスト見積りの一部として WBS を使用し、予備予算を準備することができます。
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作業分解の 2 つの重要な概念は、数量算出 (建設プロジェクトを完了するために必要なリソースの詳細な測定) と バリュー エンジニアリング (コストを一定にしながらプロジェクトの価値を高めたり、同じ価値を提供しながらプロジェクトのコストを削減したりするためにプロジェクトの仕様を変更する手法) です。数量算出はコスト見積りの計算に考慮され、特定のワーク パッケージを完了するために必要な資材、労働力、設備などのリソースを計算し、プロジェクトでワーク パッケージが発生する回数に応じて掛け算をするプロセスです。
建設計画では、作業分解を使用して、次の情報に従ってアクティビティを特定します。完了に責任を負う当事者、場所、関連する構造的要素、技能、人員、設備の要件、アクティビティが使用する資材。したがって、WBS は、参加者間におけるプロジェクトのコスト、スケジュール、品質の説明責任を促進するために重要なツールです。
符号化システムが建設プランナーにどのように役立つか
標準的な符号化システムによってプロジェクト作業の分類と整理を簡素化できることについてはすでに触れました。図書館の蔵書用のデューイ十進分類法と同様に、これらのシステムは、ほぼすべての建設関連の要素に標準化された数値コードを提供します。
符号化システムを使用するとプロジェクト情報の共有が容易になるため、プロジェクト作業に符号を使用することはプランナーにとってメリットとなります。これらのシステムによって要素の命名を標準化することで、全員が確実に同じ情報を参照するようにできます。また、プロジェクトの詳細の整理やデジタル化も簡素化できます。さらに、符号化によって過去のコストや時間に関連するデータを簡単に取得できるため、プロジェクト間の均一性が得られ、比較が容易になります。
最も広く使用されるシステムである MasterFormat は、1970 年代初頭に統一建設指数として初めて登場しました。MasterFormat コードの最初の 2 桁は、コンクリート、石積み、金属、木材、プラスチック、ドアおよび窓など、16 の主要な作業部門のうちの 1 つを表します。
プロジェクト符号化システムは、特定のプロジェクトの作業項目またはコスト項目の分類システムです。その利点は、標準的な符号化システムと似ていますが、符号が建設業者やプロジェクトに固有の場合があるため、プロジェクト符号は標準的なシステムのように共同作業やプロジェクト間比較のメリットを提供しません。
建設計画プロセスの主要なステップ
それでは、WBS とタスクリストに戻りましょう。プロジェクトのすべてのタスクを列挙したら、プロジェクトスケジュールの基礎となるネットワーク図を作成できます。主要なステップには、タスク期間の見積もり、ジョブロジックの決定、ネットワーク図の作成、ネットワーク図へのクリティカルパス法 (CPM) の適用などがあります。これらの各ステップについて詳しく説明します。
プロジェクトスケジュールを決定するための主な作業は、タスク期間の見積りです。タスクの期間は多くの方法で見積ることができます。たとえば個人的な経験に基づいて見積る、類似するプロジェクトの類似するタスクの過去のデータを調べる、実行する作業の合計量を時間単位で実行できる作業量で割る (生産性率または 1 日のアウトプット) 、PERT 分析 (プログラムの評価とレビューのテクニック) を使用してタスクを完了するために必要な時間を計算する、または上記の任意の組み合わせを用いて見積るなどです。
PERT は、1950 年代にアメリカ海軍特殊プロジェクトオフィスが開発したタスクとプロジェクト期間を見積もる統計的手法です。楽観的、悲観的、最も可能性の高い見積りを使用して各タスクの期間を予測し、各タスクと、結果的にプロジェクト全体の統計的に予想される期間を割り出します。数式は以下のとおりですが、こちらで便利な計算ツールを利用できます。
予想期間 = [楽観的 + (4 x 最も可能性の高い) + 悲観的] ÷ 6
タスクの期間をまとめて見積もると個々の見積もりの精度が低下し、ネットワーク図を作成する能力が制限され、詳細なスケジュールの精度が低下するため、タスク期間を一度に 1 つずつ見積る必要があります。
生産性率に基づいて期間を計算する場合、デフォルトの生産性率は、通常のレベルのリソースと作業インプットを想定する必要があります。プロジェクトチームがこの通常の生産性率で進めるためのリソースを実際に持っていることを確認し、チームが同時に実行する複数のタスクで設備と労力を共有する可能性があることも考慮してください。
同様に、プロジェクトスタッフが残業をすると仮定するべきではありません。使用する時間単位 (時間、日、週。ただし、大規模なプロジェクトにはより長い期間が適している場合があります) は、アクティビティ全体で一貫している必要があります。タスクの期間は、特定の日に終了してほしいという希望ではなく、現実的な現場の状況に基づく必要があります。
多くの変数によって見積りが外れる可能性があることに注意してください。悪天候は最も明白な変数であり、アクティビティが数日延長される可能性があります。さらに、プランナーは生産性の物理的または空間的な制約を考慮に入れ忘れる可能性があります。たとえば、複数の作業グループが同じスペースを共有している場合、混雑により当初の計算よりも実際の生産性が低下する可能性があります。この特定の問題は、たとえばすべての下請け業者チームが同時に機器をスペースに収められなかったり、配送バンやダンプトラックが現場の交通量が多いために渋滞を起こしたりした場合に発生する可能性があります。
建設プランナーは、設計の変更や修正リクエストを遅延や予算増大の最大の原因として挙げています。残業によってこれらの問題がタスク期間に与える影響を軽減できますが、勤務時間の追加は予算にも影響を与えます。
タスク期間を検討する際に念頭に置くべきもう 1 つの要因は、学習曲線です。労働者は仕事に順応し、熟練度を得るまでの間、最適な生産性未満で作業することになります。労働者が経験を積むにつれ、実際の生産性率は期待される値に近づきます。
建設におけるジョブロジックの決定と視覚化
タスク期間を見積もったら、タスクを実行する順番を決める必要があります。タスク間の関係と相互依存は、ジョブロジックと呼ばれます。ジョブロジックは、他のタスクとの関連の中であるタスクをいつ実行する必要があるかを示します。ネットワーク図を構築し、クリティカルパス法を実行するには、各タスクのジョブロジックを把握する必要があります。
特定のアクティビティのジョブ ロジックを決定する際に、プランナーは次の 3 つの質問を使います。
- このアクティビティの前に先行するアクティビティはどれか？
- このアクティビティの後にくるアクティビティはどれか？
- このアクティビティと同時に実行するアクティビティはどれか？
物理的な制約とリソースの制約が存在しない場合、プランナーはこれら 3 つの質問に答えるだけで、各タスクのジョブロジックを決定できます。しかし、多くの場合はそれほど簡単ではありません。ジョブロジックにはいくつかの実際的な制約があります。
最も一般的なものは、壁を塗装する前にレンガを敷く必要があるなど、物理的な制約です。もう 1 つのタイプはリソースの制約であり、潜在的に同時に行うことができるすべての作業を行うのに十分なスペース、労働者、資材、設備が不足しているシナリオを指します。 つまり、理論的には 1 人で 2 つのタスクを同時に実行できるものの、これらの 2 つのタスクが 2 つの異なる物理的な場所に存在する可能性があります。したがって、その作業者は 2 つのタスクを同時にではなく、連続して実行する必要があります。
現場報告ソフトウェア企業の Rakenの製品マネージャーであるスタン・シン氏によると、現場のすべての下請け業者と参加者を調整するのは困難な場合があります。
「調整することと賛同を得ることは、建設における最も一般的な課題です。現場では、オーナー、建築家、GC、複数の下請け業者が一丸となってホテル、ビルなどを建設します」とシン氏は言います。
「プロジェクトの規模によっては、5 社から 50 社以上の企業が 1 つの現場で同時に作業することもあります。これらの作業はすべて相互に依存するため、適切な調整を行い、全員からの賛同を得ることが重要です」
また、環境によって実際的な制約が課される場合もあります。悪天候によって妨げられる作業 (現場準備) もあれば、影響を受けない作業 (コンピューター支援設計作業) もあります。これら 2 つのタスクを同時にスケジュールしている場合は、ジョブ ロジックを変更する必要があります。また、プロジェクトに関する論争や議題や政府出資金の損失など、政治や経済の状況によって、ジョブロジックの変更を必要とする制約が課される可能性もあります。
4 つ目の制約は安全性です。たとえば、あるジョブに消防安全規制で許可されるよりも多くの人を同じ場所に集める必要があったり、安全規制が人や機械の運用に影響を与える場合もあります。重機のオペレーターのために、休憩時間をスケジュールする必要があるかもしれません。その場合、タスクを連続してスケジュールすることはできません。タスクにはオペレーターの休憩期間が含まれるためです。
プランナーが一連のジョブを詳細に決定したら、ネットワーク図を作成する準備が整います。
ネットワーク図はジョブロジックによって決定され、連続して配置されたタスクを視覚的に表現したものです。ネットワーク図は、プレシデンス・ダイアグラム法 (PDM) と呼ばれる手法に従って構築します。PDM では、ネットワーク図に描画する各ノードが個別のアクティビティを表します。各矢印は、ロジック、相互の関係、アクティビティ間の依存関係を表します。
PDM は、タスクのスケジューリングとクリティカルパス法にとって不可欠です。この時点で、すべてのタスクを列挙し、それらの関係を決定し、それらの視覚的に表現することができます。次のステップは、クリティカル パスを見つけることです。
クリティカル パス法は建設プランナーによる計画の予測に役立つ
PERT と同様に、クリティカル パス法は 1950 年代に遡ります。アルゴリズム型のタスクスケジューリングテクニックであるクリティカルパス法は、1 つに遅延が発生すればプロジェクト全体が遅延することになる、相互に依存するのワーク パッケージのシーケンスを特定します。このシーケンスがプロジェクトネットワーク図上のアクティビティのクリティカルパスであり、プロジェクトを予定どおり完了するために期限内に完了する必要がある、最長のアクティビティの連なりです。プランナーはクリティカル パスを使用して、プロジェクトを期限内に完了するにはどの程度早期に、または遅れてアクティビティを開始できるかを計算できます。
クリティカル パスの一部を構成するタスクはクリティカルタスクと呼ばれます。フロートがないため、プロジェクトの完了日を遅らせることなく遅らせることはできません。また、計画されたタスクの最も長いシーケンスによってプロジェクトの合計期間が実質的に決定されるため、クリティカルパスの合計フロートはゼロです。このシーケンスは開始から終了まで実行され、それが終了したときにのみプロジェクトを完了できます。それよりも早めたり遅らせたりすることはできません。したがって、クリティカルタスクのいずれかを遅らせることは、建設の完了をその遅延と同じ時間延期することを意味します。
とは言え実際には、チームは間にダウンタイムをほぼ挟むことなくクリティカル タスクを連続して実行するわけではありません。いずれにせよ、ジョブの開始日に影響を与える可能性のあるジョブロジックの制約もあります。たとえば、日中にのみ実行できるクリティカル タスクがあるかもしれません。したがって、前日の夜に前のタスクを完了しても、次の (日中の) タスクを開始する前に何時間もの待ち時間があります。もちろん、他の重要でないアクティビティは継続できますが、これら 2 つのクリティカル タスクの間のギャップを避ける方法はありません。このギャップ (つまり、この制約) によってプロジェクトに追加される時間をドラッグと呼びます。
クリティカルタスクにはフロートがありませんが、そうでないタスクにはフロートがあります。プロジェクトの完了日に影響を与えることなく、一定時間遅らせることができます。CPM では、ネットワーク図の 2 つのパス (往路時間計算分析と復路時間計算分析) を使用して、重要でないアクティビティ開始と終了の最早日と最遅日を特定します。
建設計画の専門用語: スラック、クラッシュ、フロート
往路時間計算分析では、ネットワーク図内のすべてのタスクが論理的に可能な限り早期に開始および終了することを想定し、早期の開始日と終了日を特定します。復路時間計算分析では、ネットワーク図内のすべてのタスクが論理的に可能な限り遅く開始および終了することを想定し、最も遅い開始日と終了日を特定します。次に、開始日の早い日付を遅い日付から引くか、終了日の早い日付を遅い日付から引くことで、タスクのフロートを計算します。フロートはスラックとも呼ばれます。
CPM は、タスクの遅延が建築物のどの部分に、どのような影響を与えるかを把握するために役立ちます。プランナーは、プロジェクトの完全なスケジュールを準備するためにも CPM を使用します。クリティカル パス法がなければ、プランナーは遅延の影響を予測、軽減、排除することができません。
2 つのスケジュール圧縮テクニックを使用して、クリティカル パスの期間を短縮できます。クラッシング とはより多くのリソースを割り当ててクリティカル タスクをより速く完了し、クリティカル パスの期間を短縮することを指します。ファスト トラッキングとは、一部のクリティカル タスクを連続ではなく同時に実行することで、先行するアクティビティの終了日が次のアクティビティの開始日と重なるようにすることです。
プロジェクト タスクを表すバーと、プロジェクト タイムラインを 表す X 軸を持つ棒グラフであるガントチャートと呼ばれるグラフを使用して、CPM のアウトプットを視覚化できます。
基本的なガント チャート テンプレートをダウンロードする
建設におけるガントチャートは、タスクの開始日と終了日の並びによってジョブ ロジックを示します。特定の日付までに完了すべきタスクを調べることで、プロジェクトタイムラインの任意の時点で予測される進捗状況を特定できます。この機能を備えたガントチャートは、プロジェクト タイムラインのある時点で期待される進捗度であるプロジェクトのスケジュール ベースラインを決定するのに非常に便利です。
ソフトウェア によって、CPM ネットワーク図の構築、PERT 計算の実行、ガントチャートの作成など、建設計画業務をより速く、簡単に、正確に行うことができます。また、ソフトウェアによって迅速で信頼性の高い情報共有と更新が可能です。
10 ステップの建設計画プロセス
アクティビティリスト、ジョブロジック、PERT や CPM などのテクニックを使用してプロジェクトスケジュールを作成する以外にも、プロジェクト計画プロセスでは、リソースと財務を管理し、リスクに対処し、コミュニケーションの流れを維持する必要があります。以下に 10 ステップの計画プロセスを挙げます。
- プロジェクト計画: 建設プロジェクト計画 には、上記で説明したステップ (アクティビティリストの作成、相互依存の特定、タスクネットワークの描画、ネットワーク分析の実行、プロジェクトスケジュールの作成) が含まれます。また、このステップではプロジェクトマイルストーンの詳細も決定します。プロジェクト計画の重要な側面の 1 つは、サイトプランニングです。このプロセスでは、建築現場を分析して、自然条件がプロジェクトにどのような影響を与える可能性があるかを確認します。たとえば、スペースの制約、土壌の安定性、気候、光、アクセシビリティ、地理、野生の動物、河川や湖への近接性はすべて建設プロジェクトに影響を与えます。Site planning ensures that a project plan will work in the field.
- リソース計画: このプロセスでは、プロジェクトで使用する資材、人件費、設備の詳細と、数量を決定します。リソース計画は、コストと予算を決定するための重要な資料となります。労働力の見積りは、リソース計画の難しい側面です。労働力の不足を補うことは、設備やリソースの不足に対処するよりも困難です。労働力の規模の急速な変動は、管理不足の結果です。労働力の過剰と不足の両方が悪影響を及ぼすため、適切なスキルを持つ適切な数の人材が、適切なタイミングで配置されることが理想です。この概念は、専門的な技能を持つ労働者とそうではない労働者の両方に適用されます。クリティカル パスを視野に入れてプロジェクトの人材のニーズをチャート化することで、多忙な段階に十分な人員を確保して、マイルストーンの日付を達成できます。
- 財務計画: プロジェクトの財務計画は、リソース計画に密接に関連しています。財務計画では、リソース計画で見積ったコストを詳細に決定し、管理とオーバーヘッドを考慮に入れます。また、これにはプロジェクトのコストを引き上げる予期せぬ出来事に対する臨時費も含まれます。財務計画では、プロジェクトの過程の支出をマッピングするため、プロジェクトマネージャーとスポンサーはいつ資金が必要になるかを知ることができます。
- 品質計画: 品質計画は、プロジェクトの成果物に関する合意基準を詳細に決定し、請負業者の説明責任において最も重要な要素です。品質計画では、品質を維持するプロセスと、成果物の品質が基準を満たしていない場合にどのような手順を踏むかが示されます。また、プロジェクトチーム内の品質の担当者と、品質を測定し、伝える方法も特定されます。世界最大の建設管理機関の一つであるアメリカ陸軍工兵司令部は、請負業者に向けた建設品質管理に関するコースを提供しています。
- リスク計画: リスク計画は、プロジェクトが影響を受けやすいリスクを特定し、リスク分析によって重要と見なされるリスクを排除、軽減、または取り組むためにどのような対応を取るかを示します。また、チームによるリスクの監視方法と、発生した場合の対応方法も特定します。建設プロジェクトは、原材料の価格変動から、法律の変更、火災、有資格労働者の不足、自然災害など、幅広いリスクにさらされます。
- 受け入れ計画: 受け入れ計画では、プロジェクトのすべての成果物と、顧客による受け入れの基準を設定します。これは、2 つの理由から重要なドキュメントです。受け入れ計画によって評価プロセスにおける透明性を保証し、クライアントが思いつきで成果物の使用を変更することを防ぐことができます。また、受け入れ計画は、建物の基準が期待に応えるものであることをクライアントに保証するためにも役立ちます。
- コミュニケーション計画: 信頼の構築と維持、透明性の確保、全員の協調性の維持には適切な情報の流れが不可欠であるため、多数のステークホルダーが関与するプロジェクトには困難が伴う場合があります。コミュニケーション計画は、コミュニケーションの処理方法を形式化します。たとえば情報の伝え方 (電子メール、紙の文書、会議など) を指定し、オーディエンスを定義し、頻度を決定し、特定の情報を処理する責任者を定義します。どのような情報を伝えるかは、オーディエンスによって異なります。現場スタッフとは、業務の最新情報を共有します。プロジェクトのスポンサーとは、プロジェクトの進捗状況に関する大まかな情報について話し合う可能性が高くなります。
建設ソフトウェア会社 Unearth の最高経営責任者 (CEO) である Brian Saab 氏は、ステークホルダーやチームメンバー間の情報共有は非常に重要であると強調しています。「建設計画の最も重要な部分は、全員が共通認識を持つことです。多くの場合、ステークホルダーは計画プロセスの最新のコミュニケーションや変更情報を把握していません」と彼は言います。
ステークホルダーのコミュニケーション計画テンプレートのダウンロード - Microsoft Word
- 調達計画: 調達計画は、プロジェクトに必要な資材やサービスをどこで、どのように入手するかを示します。調達計画 には、リソース仕様の準備、調達方法 (封入入札など) の選択、調達スケジュールの準備、リソースの予算編成と無駄の削減などが含まれます。調達計画は、サプライヤーとベンダーとの良好な関係を維持し、コストを削減し、公共プロジェクトの透明性を確保するために役立ちます。調達計画は、プロジェクトスケジュールを使用して、適切なリソースを適切なタイミングで利用できるようにします。
- 契約計画: 計画フェーズの最終的な段階で、プロジェクトのサプライヤーと契約を締結します。このステップには、選択したサプライヤーと契約を締結する前に、入札、情報提供依頼書 (RFI)、提案依頼書 (RFP) の発行が含まれます。特定のプロジェクトで最適な価格を確保し、透明性の要件を満たすためには、サプライヤーを選択する際に公正である必要があり、このプロセスに関する広範なドキュメントを作成することが必要です。
- フェーズレビュー: 計画フェーズの終わりにフェーズレビューを実施して吟味し、プロジェクトがライフサイクルの次の段階 (建設開始) に移行する準備ができているかどうかを判断します。
建設計画の監視と管理
計画が役立つのはそれに従う場合のみです。そのため、建設計画の監視と管理は不可欠です。
建設計画監視の最初のステップは、追跡する要素やメトリックを決定することです。3つの典型的なメトリックは、進捗状況が予測どおりかどうか、製品が品質基準を満たしているかどうか、プロジェクトのコストが予想どおりかどうかです。
他のベンチマークが重要となる場合もあります。たとえば、計画でタスク期間を正確に予測することが重視される場合もあります。マネージャーによっては、現場や環境条件が課す制約をその計画が適切に特定しているかどうかを重視します。さらに、計画がリスクをどの程度考慮に入れているかに関心が寄せられる場合もあります。
コストやスケジュールの進捗などの定量的メトリックの場合は、単純に実際の数字と計画された数字の差を計算できます。定性的な側面に関する計画のパフォーマンスを評価することは、より曖昧な手順です。明らかな欠陥を監視する以外にも、分野固有の専門知識と実地のプロジェクト経験を持つ人に、その計画が目的を果たしているかどうかを判断してもらう必要があります。
リアルタイムの定量的および定性的な計画監視は可能ですが、非常に困難です。リアルタイムの定量的メトリックの監視では、計画されたパフォーマンスと実際のパフォーマンスに関するフィードバックを迅速かつ正確に取得する必要があります。リアルタイムの定性的目とシックの監視も極めて困難です。それでも、この作業は (特にスケジュールのパフォーマンスに関して) とり返しのつかない支障が発生する前にプロジェクトが計画から逸脱している領域を特定することで、有益な結果を生みます。しかし、いずれの場合も、次のプロジェクトを開始する前に計画の問題を切り分け、それを考慮に入れるか修正する方法を見極める必要があります。
スケジューリングは堅牢な建設計画の要
建設プロジェクトでは、時間管理が重要です。適切なスケジューリングは、効果的なリソースの活用につながります。また、プロジェクトのコストと期間を追跡および制御することもできます。さらに、正確なスケジューリングは、遅延や超過の原因を分析し、クレームに対処するために非常に重要です。
詳細なスケジューリングを行うには、マネージャーはプロジェクトを事前に考察する必要があるため、発生する前に一部の問題を特定できます。また、スケジューリングを行うことで、リードタイムの長い製品が必要なときに確実に使用できるようにできます。スケジューリングでは、リソース要件を評価することでキャッシュフローを予測できます。また、スケジュールは作業計画を伝える最も効果的な方法です。
「最初に必要なのは計画です。即興ではなく、じっくりと時間とかけて作業全体のスケジュールを決めなければなりません」と、ニューヨーク州とニュージャージー州に拠点を置く REDCOM Design & Construction のオペレーション担当バイスプレジデント、Dave Gasson 氏は言います。「リードタイムの長いアイテムと、それぞれのリードタイムを記した明確なリストを用意してください。たとえば、資材や、需要が高くスケジュールの調整が必要な専門性の高い請負業者などです」
プランナーが建設計画に使用するスケジュールにはいくつかの種類があり、建設スケジュール用ソフトウェアを使用すると、これらのスケジュール作成が容易になります。
CPM のアウトプットは、さまざまな点で詳細を示すプロジェクトスケジュールを作成するために役立ちます。
CPM のアウトプットから直接ベースライン スケジュールを設定できます。初期スケジュールと呼ばれることもあるベースライン スケジュールはオリジナルのスケジュールであり、建設業者はそれに従うことを基本とします。
先読みスケジュールとは、プロジェクトのメインのスケジュールから抜粋したものであり、今後の建設アクティビティの短い期間 (通常は数週間) のみをカバーします。先読みスケジュールを使用すると、建設マネージャーは事前に計画を立て、プロジェクトがスケジュールのベースラインよりも遅れないようにできます。
先読みスケジュールテンプレートのダウンロード
週次スケジュールやマイルストーン スケジュールなどの短い間隔のスケジュールが先読みスケジュールの例です。週次スケジュールは 1 週先までのスケジュールで、マイルストーンスケジュールはプロジェクトマイルストーンを見据えます。これらのスケジュールは、建設マネージャーが当面の行動計画を確認するために役立ちます。
スケジュール更新では、2 つのうち 1 つを実行します。実際のタスクの開始日と終了日をベースラインスケジュールに追加するか、アクティビティの実際の進捗を反映するようにベースラインスケジュールのジョブロジックを変更します(ジョブロジックを変更する行為はロジック変更とも呼ばれます)。スケジュールの更新は、単にプロジェクトの進展を追跡します。
実績スケジュールとは、建設フェーズ中に実際の進捗を示すために更新するスケジュールのバージョンです。
モックまたは What-If スケジュールは、特定のイベントがプロジェクト スケジュールに与える影響を検証する What-If 分析の重要なツールです。何らかの理由でタスクを遅らせることがわかっている場合は、ベースラインから What-If スケジュールを作成し、タスクの遅延がプロジェクトの進行や完了予定日に与える影響を評価します。
実際上の理由から、プロジェクトの規模や、そのバージョンのスケジュールを誰が使用するのかに応じて、プロジェクトのスケジュールをさまざまなレベルの詳細度で視覚化できます。スケジュール階層の例を次に示します (ここでは、詳細レベルの低い順にスケジュールをリストアップします)。
- マスタープロジェクトスケジュール: 簡潔で、主要なマイルストーンと成果物を列挙する
- マスターサブプロジェクトスケジュール: 大規模なプロジェクトをコンポーネントサブプロジェクトに分割する
- 詳細なサブプロジェクトスケジュール: サブプロジェクトのタスクとジョブロジックを詳細に示す
- 詳細な作業スケジュール: 現場で使用される非常に詳細な作業スケジュール
5 つのスケジュールレベルを使用する別のプロジェクトスケジュール分類システムもあります。レベル 1 スケジュールまたは管理レベルスケジュールは、通常約1ページで、主要なプロジェクトマイルストーンをガントチャートで示しますレベル 2 スケジュールまたはプロジェクトサマリスケジュール は、管理レポートに使用する統合タスクの概要を示しますレベル 3 スケジュールまたは制御レベルスケジュール も統合されますが、すべての主要なマイルストーンとタスクを示しますこのレベルは、プロジェクト管理に使用できます。レベル 4 スケジュールまたは詳細なネットワークスケジュールは、すべてのプロジェクトタスクの全詳細を示します。最後に、レベル 5 スケジュールまたは詳細レポートスケジュールにはすべてのタスクと作業ステップが含まれます。このレベルは文書化、成果物の列挙、調達するアイテムの確認に使用できます。
建設計画とスケジューリングについて学ぶことに興味がある場合は、アンドリュー・ボールドウィン氏とデイビッド・ボルドリ氏による Wiley の『Construction Planning and Scheduling』は、キャリアの初期段階のプロフェッショナルに向けた優れたガイドであり、ジミー・ヒンゼ氏のテキストブック『Construction Planning and Scheduling』 は、この分野のトピックを幅広く網羅しています。
リーン手法は建設計画を変える
リーン手法は建設計画を変えつつあります。リーンは、生産プロセスにおいて、無駄 (最終製品に付加価値を生み出さない作業) を削減することに焦点を当てています。建設計画では、最もよく知られているリーン原則のアプリケーションの 1 つは、Lean Construction Institute の商標であるリーン建設協会の商標である Last Planner System® (LPS) です。
Last Planner System は、現場の最後のプランナーである監督や主任設計者を建設計画に巻き込み、建設日が近づくにつれてより範囲を広げていくというプラクティスに基づいて名付けられました。支持者は、このシステムは CPM の大幅な改善であり、建設プランナーの中にはこの 2 つのアプローチを組み合わせている人もいると言います。
LPS は、計画は本質的に不完全であり、事前に計画を作成すればするほど不正確さが増すという原則に基づいています。LPS は、プロジェクト全体を詳細に計画することではなく、プロジェクト全体のマスタープランを作成し、実行日が近づくにつれて詳細を具体化していくことを提唱しています。LPS は、近い将来に起こる必要がある仕事に最大の焦点を当て、チームが協調していつ、どのように作業を行うかについて話し合えるようにすることで、これを実現します。LPSを実装するために、プランナーは、ハンドオフを示す視覚的なヒント (付箋やカードなど) のカンバンシステムや、絶え間ない改善のためのカイゼンの原則など、多くのリーン生産技術を使用できます。
Last Planner は、計画の 5 つの主要な段階を特定しており、それぞれわずかに詳細レベルが高くなります。最初の段階であるマスタープランニングとは、プロジェクトの主要なマイルストーンとその達成時期を大まかに特定することです。早くもマスタープラニングの段階から最後のプランナーを参加させることができます。マスタープランニングの後に続くのはフェーズプランニングで、これは主要な各プロジェクトフェーズに先立って行います。通常、フェーズは 2 つのマイルストーンの間に完了する必要がある作業として定義され、さまざまな建設プランナー (最後のプランナーを含む) はフェーズのタスクをどのように達成するかを話し合います。フェーズプランニングは、ポイント A からポイント B までプロジェクトを進める一連のコミットメントと考えることができます。クライアント/オーナーと請負業者の代表者がこれらのコミットメントに合意します。
フェーズプランニングに続くメークレディプランニングでは、フェーズ終了時のマイルストーンに到達するプロセスを検証します。制約はこれらのプロセスの障壁であり、建設業者は合意された日付まで (通常はフェーズの開始前) にこれらの制約を取り除くことにコミットします。メークレディプランニングの 2 つ目の目標は、フェーズ中に完了する必要があるすべてのタスクを管理および処理できるようにすることです。それができない場合はサブタスクに分割します。
第4段階の 週次作業プランニングは、非常に分かりやすい段階です。この段階では既知の短い期間で完了する必要があるタスクを 1 日単位で詳細に割り当てます。
最終段階は学習で、フェーズを実行した後に実施します。建設業者は 3 つのメトリックに焦点を当てて、フェーズにおける作業の成功を評価します。計画した作業に対する実際に完了した作業の割合である計画完了率 (PPC)、メークレディプランニング中に実際に準備した特定済みのタスク数である準備済みタスク、メークレディプランニング中に正しく特定したフェーズ中のタスク数である予想タスクです。
コネチカット州マディソンに拠点を置く Dowler Construction Services の最高ソリューション責任者である Chris Dowler 氏は、ふりかえりによってプロジェクト参加者は教訓得ることができると言います。
Last Planner による建設: Should、Can、Will、Did、Learn
これら 5 つの計画段階を考えるための簡単な方法の 1 つは、Should-Can-Will-Did-Learn システムです。マスタープランニングとフェーズプランニングは、何を達成すべきかを特定するため、すべき (Should) カテゴリに分類されます。メークレディプランニングは、建設業者が制約を取り除くことで実際に何が達成できるかに焦点を当てるため、できる (Can) カテゴリに分類されます。週次作業プラニングは、個人が既知の期間で完了する予定 (Will) の作業にコミットするため、予定カテゴリに含まれます。最後に、学習は自分の完了した作業と学んだ教訓に焦点を当てるため、完了 (Did) カテゴリに分類されます。
LPS の主な利点は、プロジェクトの開始時に立てる計画の量を減らせることです。計画の議論に最後のプランナーを参加させると、プロジェクトへのコミットメントが高まり、下位のプランナーと高位のプランナーの間に信頼が築けます。
Last Planner のデメリットには、クライアントが経験と勘による計画と捉え、不信感を持つことです。LPS の一部の側面を導入し、その他の側面は採用しないプロジェクトマネージャーでも、採用しない側面に関わる可能性があります。このシステムは包括的であるため、LPS のさまざまな側面の良い部分のみを選んでいると、情報の流れを妨げ、システムの中心である徐々に詳細さを増すプラニングが滞る可能性があります。
LPS の CPM に対する主な批判は、最後のプランナーの重要な声を計画の議論から除外し、そのために貴重な専門知識の供給源を無視し、プロジェクトへのコミットメントを構築する機会を失うことです。また、計画が変更される可能性が高いため、事前に計画を立てすぎることは無駄な労力となる場合があります。
対照的に、LPS に対する批判者は、後から共同作業によって計画を立てることにも時間を無駄にするリスクがあると指摘しています。
しかし、両方のアプローチの良い部分を導入するという中間的なソリューションもあります。CPM が焦点を当てる効率的なスケジューリングと、LPS の現場からの情報に基づいて計画を調整するという特長です。そのため、計画と実行の段階で CPM と LPS を組み合わせるプロジェクトでは、CPM を使用してクリティカル パス、主要なプロジェクト マイルストーン、タスクの完了予定日を特定します。その後、チームは LPS を使用してスケジュールを微調整し、タスクやフェーズに向けて事前に計画を立て、計画プロセスで現場スタッフの声に耳を傾けることができます。この 2 方向のアプローチにより、必要に応じて柔軟に計画を立てることができますが、引き続き最適なタスクの開始日と終了日に従うことができます。
リーンが建設計画に影響を与えるその他の方法
建設プランナーは、リーンが他の方法で無駄を削減することにも注目しています。建設現場用アプリケーションである Fieldwire の最高経営責任者 (CEO)、Yves Frinault 氏は、過剰生産はよくある落とし穴であると述べています。
「多くの企業は、在庫を注文しすぎたり、品質が悪いために追加の資材を注文したりする必要があります。この問題を解決するには、企業はよりリーンなオペレーションを開発する必要があります」と彼は言います。「すべてを事前に計画するのではなく、プロジェクトの進化に合わせて調整するべきです」
「たとえば、建設資材の納品が早すぎると、設計が変われば無駄になる可能性があります。この場合、企業は、直近の生産に必要な量の材料のみを注文する方がよいでしょう。この建設計画戦略はチームの柔軟性を高め、過剰生産や現場での在庫超過を避けるために役立ちます」と Frinault 氏は結論付けます。
安全計画は建設計画に不可欠
建設は危険な業界です。労働安全衛生局 (OSHA) によれば、2015 年、建設業界は民間業界における労働者の死亡者数の 5 人に 1 人を占め、合計 937 人が死亡しました。OSHA はまた、毎年建設作業員の 10 人に 1 人が負傷しており、負傷の最大の原因が落下であると指摘しています。最も頻繁に違反されている OSHA 基準が落下防止であることを考えれば、これは驚くことではありません。
安全計画は重要ですが、小規模な請負業者が実施する住宅プロジェクトではあまり注目されない場合があります。しかし、大規模なプロジェクトの場合、安全性計画は OSHA などの規制機関による要件となる場合があります。OSHA には建設業界向けの 10 個の建設安全計画要件があり、「建設の安全および衛生規制」と題された OSHA 基準 29 CFR 1926 は、建設プロジェクトの安全基準を規定しています。
安全計画の中心的な理念は、リスク削減と危険性の排除です。最終的な目標は、まずは予防によって、そして緊急対応によって現場での負傷や死を避けることです。安全計画は、通常のプロジェクト計画から切り離して行われるのではなく、定期的な計画と合わせて行われます。効果的な安全計画は、現場や環境の状況に合わせて変化する継続的な取り組みである必要があります。
安全性計画をプロジェクトの設計とスケジューリングに統合することが推奨されます。設計段階で、プランナーは建設スタッフが直面する危険性を特定する必要があります。プランナーは、消火器、応急処置キット、避難車などの安全対策を導入します。
プランナーは、安全なキャパシティを超えて作業をする人員や機械に基づいてプロジェクト計画とスケジュール作成するべきではありません。また、密閉空間では最大収容人数に注意する必要があります。また、プロジェクトのコスト見積り中に安全計画に取り組み、安全対策に予算を割り当てる必要があります。
プロジェクト オーナーの中には、追加の安全基準を課す人もいます。たとえば、ハーバード大学は、請負業者に準拠を期待する安全基準を公開しています。また、安全計画は下請け業者にも対応している必要があることに留意してください。
安全計画の多くでは、特定の危険を特定し (ジョブハザード分析と呼ばれるプラクティス)、リスクを管理する方法を判断します。これらのリスク制御ステップと、事故が発生した場合の対処方法の計画は、プロジェクトの安全管理戦略です。
安全性チェックリストには、OSHA の建設業界向け安全チェックリスト、建設研究・訓練センターによるチェックリスト、ワシントン州労働産業省のチェックリストなど、数多くの例があります。
建設安全計画の内訳
建設の安全計画では、特定のセクションを含め、重要な質問に回答する必要があります(以下のリストをご覧ください)。また、詳細な建設安全計画の書き方については、Pembroke Construction Company の人事、安全、トレーニング担当ディレクターである David Bruckheimer 氏のこの記事もご覧ください。
- 安全担当者は誰ですか？安全担当者は、プロジェクトが安全規制に従い、従業員が安全トレーニングを受け、安全計画が最新の状態であることを保証します。安全担当者がいない場合、計画において作業者の安全を担当する人物またはグループを指名し、安全性に対して予算が割り当てられているかどうかを判断し、責任者が所有する安全性に関する資格を調べる必要があります。
- 治療に関してどのような計画を立てていますか？軽傷を治療し、重傷を負った場合に救急隊を監督する医療従事者が現場にいますか？現場にはどのような医療施設がありますか？作業者が現場で治療できない怪我を負った場合、治療のためにどこに搬送し、そこに着くまでにはどのくらいの時間がかかりますか？
- 安全性検査: 安全計画では、安全性検査の計画を詳細に説明する必要があります。これらの検査では、安全規制に従っていることを確認します。
- 継続的な安全トレーニング: 新しい設備や現場の状況は、新しい危険やリスクをもたらします。従業員は、慣れない状況に対して十分なトレーニングと指導を受ける必要があります。これを行う方法とタイミングを安全計画で説明する必要があります。
- ワークスペースの清潔さ: 転倒や落下によって作業者が傷を負う可能性があります。安全計画では、ワークスペースを清潔で、乾いた状態で、つまずく危険性のない状態に保つ方法を示す必要があります。
- 保護具: 作業者に提供する保護具と、作業者が確実に使用するようにするための計画について説明します。
- 事故報告: 現場で事故や負傷が発生した場合に誰が知る必要があり、どのような手順に従う必要がありますか？リスクに対処する責任者は誰ですか？
- 警告デバイス: 建設現場に設置されている安全警告デバイスの種類と、チームがどのように操作すべきかを説明します。これには、バリケード、照明、機器のバックアップアラーム、カメラ、衝突探知機、ストロボライトなどが含まれます。
- 防火: 火災時の手順 (消火器やアラームの場所、消防士への連絡方法、消火設備の使用を担当する人) を説明します。また、可燃性物質を安全に保管する必要性を強調します。
- 設備検査: 設備の安全点検のスケジュールを作成し、適切な作業順序を説明します。また、設備の安全点検を担当するチームを特定します。
- ロックアウト/タグアウト手順: 現場で実施されているロックアウト/タグアウトの手順と、ロックアウトタグの除去を許可されている担当者を示します。これらの手順は、従業員が機械やその電源がオフになっていると誤って考え、怪我を負うことを防ぎます。この手順では、メンテナンスや修理を実施する前に、プランナーが危険なエネルギー源 (空気圧、油圧、力学的エネルギー) を完全に操作不能にする必要があります。OSHA は、トレーニング、書面による手順、検査を要件としています。
- 緊急時の連絡: 緊急連絡の調整と対応の担当者を特定し、担当者への連絡方法を詳細に示し、連絡を伝達する方法を説明します。
- 下請け業者: 安全性のポリシーが下請け業者に適用されることを明記します。また、これらのポリシーを適用する責任者を特定します。
- 安全規制: 建設プロジェクトが遵守しなければならない安全規制を特定します。
- 定期的なレビューの計画: 安全計画を見直し、更新する予定時期と、誰が更新を承認するかを記載します。
手順を追った建設プロジェクトの安全計画ガイドについては、David MacCollum 氏の 『Construction Safety Planning』をご覧ください。
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