建設・建築プロジェクト マネジメント 101

By Diana Ramos | 2015年11月14日 (更新 2023年11月1日)

建設・建築プロジェクト マネジメントに慣れていない方のために、この記事では知っておくべき基礎建設・建築プロジェクトでよく使用されるビジネス モデル建設・建築プロジェクトにおけるプロジェクト マネージャーの役割を説明します。これにより、ダイナミックで時間に敏感なあらゆる規模の建設・建築プロジェクトを管理するために必要なスキルと専門知識を習得できます。

建設・建築プロジェクト マネジメントを学ぶのに最適な大学について学ぶほか、建設・建築プロジェクト マネジメントに関するベスト プラクティスのヒントやコツを業界の専門家に聞くこともできます。

建設・建築プロジェクト マネジメント (CPM) とは?

建設・建築プロジェクト マネジメントとは、建設・建築プロジェクトを成功させるために必要なプロセスを指します。 建設・建築プロジェクト マネージャーは、建設・建築プロジェクトのすべての要素が、プロジェクトのライフサイクルを通じて効率的にサポートおよび実行されるようにします。

最も基本的なレベルにおいて、建設・建築プロジェクト マネジメントは、農業、住宅、商業施設、公共機関、産業、重量構造物、環境などの建設・建築プロジェクトの計画、調整、実行を担当します。

建設・建築プロジェクト マネジメントには、目の前の仕事に応じて大きく変化する複雑なタスクが一般的に含まれており、コミュニケーションや建設・建築プロセスに関する深い知識、問題解決能力における優れたスキルが必要です。 建設・建築プロジェクト マネジメントは複雑な分野であり、財務、調停、法律、ビジネスなど、さまざまな分野の知識を必要とします。

建設・建築管理の歴史

建設・建築マネージャーは、複雑な建設・建築プロジェクトが生まれて以来、重要な役割を果たしてきました。 初期の建設・建築プロジェクトでは、建築家が業務を監督しましたが、時間とともにマネージャーの役割は徐々に専門的になり、より複雑になりました。

ルネサンス期に入ると、イギリスの建築家、クリストファー・レンのように、個人建築家たちのデザインが知られ始めました。 レンは、17 世紀後半から 18 世紀初頭にかけて、傑作とされるセント ポール大聖堂をはじめとする建築物をデザインおよび建築し、ロンドンの豊かな景観に貢献しました。 レンは複雑な建設・建築プロジェクトで必要とされるスキルの種類を予見できる幅広い知識を持ち、高度な数学や物理、そしてデザインに関する専門知識を持っていました。 彼は毎日、建築現場で仕事のすべてのフェーズを監督していました。

プロジェクト管理のルールは、第二次世界大戦の頃にアメリカで形成され始めました。また、1950 年代にはすでに公共建設・建築プロジェクトが進められていました。 これは、建設・建築エンジニアリング プロジェクトを管理するためのフェーズと理念が、現在、さまざまな企業プロジェクトに適用されていることを意味します。

建設・建築プロジェクトの管理に関する詳細はデジタルで行うことができ (以下のソフトウェア セクションを参照)、その傾向は拡大すると予想されます。 モバイルフレンドリーなテクノロジーとソフトウェアは、若い従業員にとっては慣れ親しんだものであり、どこからでも作業を管理、追跡できるようになるため、この分野で大きな役割を果たすことになるでしょう。

建設・建築マネージャーと請負業者の役割

建設・建築マネージャーと請負業者は、プロジェクトの実行において重要な役割を果たします。 建設・建築マネージャーは、建設作業を調整して監督し、参加者が予算やスケジュールを遵守できるようにします。 請負業者は建設・建築マネージャーと密接に連携し、実際の建設・建築作業を担当します。

この役割の詳細情報については、『comprehensive guide to commercial construction management (商業施設建設管理の包括的なガイド)』をご覧ください。

建設・建築プロジェクトの最初のステップはデザイン フェーズです。その完了後、建設・建築プロジェクト マネージャーは興味のある請負業者に対して入札プロセスを公開します。 請負業者が検討の資格を得るには、 意思決定、エンジニアリング、製図、人事、時間、コスト、品質管理など、公共の安全に対処できることを示す必要があります。 これらのガイドラインを満たす請負業者が、低入札選択、ベストバリュー選択、または資格に基づく選択によって選ばれます。

建設・建築プロジェクトの入札の選択プロセス

プロジェクトの入札選択プロセスでは、まずプロジェクト所有者が多数の請負業者に情報を共有し、次にそれらの業者から入札を募ります。 プロジェクト所有者が入札を選択した後、両当事者は支払いモデルに合意します。

建設・建築プロジェクトの入札の種類

請負業者は、次の 2 種類の入札を期待できます:

  • 公開入札: 公開入札は公開プロジェクトに適用され、通常は宣伝されます。 公開入札では、どんな請負業者でもオファーを出すことができます。
  • 非公開入札: プライベート プロジェクトのプロセスは非公開入札で始まります。これは、所有者が選択した請負業者のグループに入札の招待を送るものです。

建設・建築プロジェクトの入札の選択方法

プロジェクト所有者が選択した入札プロセスが公開入札であっても非公開入札であっても、入札の開始後、選択された請負業者は次のいくつかの基準に基づいて入札を開始できます。

  • 低入札選択: 最低ライン (つまり価格) は、プロジェクト所有者の主な焦点です。 プロジェクトに対して最低価格を提出した請負業者がプロジェクトを勝ち取ります。
  • 資格に基づく選択: このプロセスでは、プロジェクト所有者が請負業者に対し、請負業者の経験、管理計画、組織のフロー、予算とスケジュールを守れるかどうかをまとめた資格審査 (RFQ) を入札と共に提出するよう求めます。 その後、プロジェクト所有者は最適な資格を持つ請負業者を選択します。
  • ベストバリュー選択: このアプローチでは、プロジェクト所有者は入札価格と請負業者の資格の両方を考慮して、コストとスキルセットの最適な組み合わせを見つけます。

建設・建築プロジェクトの支払いモデルの種類

所有者が請負業者を選択した後、次の最後のステップは、支払い契約の交渉です。 両当事者は通常、4 つのモデルから支払いモデル選択します:

  • 一括払い: 最も多いのは、一括払い契約です。 プロジェクト所有者と請負業者は作業の全体的なコストについて合意します。所有者は、プロジェクトの成否や最終的な請求が最初に見積もった価格を上回ったかどうかにかかわらず、その金額を支払う必要があります。
  • 実費精算: その名の通り、実費精算契約には、プロジェクトの総コストと、請負業者に対する全体的なコストの固定割合料金が含まれ、所有者はそのすべてを支払う必要があります。 これはすべての追加コストをカバーするため、最も請負業者に優しい契約です。
  • 最大保証金額: 最大保証金額契約において、所有者と請負業者は、総コストと手数料が超えてはならない設定価格について合意します。
  • 単価: 両者が事前にコストについて合意できない場合は、プロジェクトの各フェーズを通じて所有者が特定の単価を支払う単価モデルを選びます。

リスク付き建設・建築管理提供手法

リスク付き建設・建築管理 (CMAR) とは、建設マネージャーが最大保証金額 (GMP) でプロジェクトを実現する提供手法です。 マネージャーは、開発とデザイン中に GMP の設定を支援し、その後、追加のコストについて責任を負います。

建設・建築マネージャーは、所有者の利益のために行動することに加えて、建設・建築費用を GMP 内に維持するために管理する必要があります。 この取り決めでは最大支払い額が保証されるため、低入札は通常考慮されません。 建設・建築マネージャーは、他の手段を通じて財務目標の達成に向けて努力します。

リスク付き CM 契約のメリットは、予算管理です。 プロジェクトのデザインが完了する (デザイナーと所有者の間で 6 か月から 18 か月の調整を行う) 前に、建設・建築マネージャーは、デザイナーと所有者の目標 (デザイン コンセプト) とプロジェクトのスコープに基づいて、プロジェクトを構築するためのコストの見積もりに関与し、最適な品質を実現します。 建設・建築マネージャーは、財務目標を達成しつつ、プロジェクトのコスト、スケジュール、品質、スコープのバランスをとるために、潜在的な変更に対して準備を整える必要があります。

たとえば、デザインの見直しではなく、建設・建築マネージャーが変更を提案する場合があります。 また、所有者がプロジェクトの拡大を決定した場合、価格決定前にチームが調整を行う必要があります。 デザインが完了して建設スタッフが招集される前に、予算を把握するために、建設マネージャーは現場訪問を行い、需要に先駆けて主要な資材を購入します。

メリット: この取り決めでは、建設マネージャーがリスクを引き受けることになるため、GMP 超過がマネージャーの会社の責任となることを考え、所有者の利益のために行動し、効率的にコストを管理するインセンティブが得られます。

デメリット: コストが超過すると、建設マネージャーに多大な損害を与える可能性があります。 CM ではミスに関連する不測の事態がある程度許容されるため、GMP に合わせて作業スコープを縮小することで補填される可能性があります。 また、デザインが始まる前に GMP が決まっているため、所有者が最適な入札を受けられるかどうかを知ることは困難です。

最低ライン: リスク付きの提供方法は、完全な建設・建築と改修の両方の大規模なプロジェクトに最適です。これらは定義が簡単ではなく、スコープが変更される可能性があったり、厳格なスケジュールの締め切りを守る必要があったりします。 技術的な複雑性、他業種連携、複数のフェーズを含むプロジェクトでも効率的な手法です。

建設・建築加速手法: 2000 年代後半の Accelerated Bridge Program (橋促進プログラム) を皮切りに、マサチューセッツ運輸局は、早期完了のインセンティブと完了遅延のペナルティについて契約する建設・建築加速手法の採用を開始し、長期間完全閉鎖で集中的な建設を行い、プロジェクト全体の期間を短縮し、コストを削減しました。 連邦およびカリフォルニア交通局も、1994 年に起きたノースリッジ地震の後、この手法を採用し、ロサンゼルス地域の高速道路の修復を迅速化しました。

建設・建築プロジェクトの契約およびデザイン モデル

建設・建築プロジェクトの種類にかかわらず、入札プロセスは通常一貫していますが、建設・建築業界では次の 2 つのビジネスモデルが期待できます:

  • デザイン - 入札 - ビルド契約: 一般的に普及しているデザイン - 入札 - ビルドの契約では、建築家やエンジニアがデザイン フェーズを完了した後に所有者が請負業者を選択できるようになっています。
  • デザイン - ビルド契約: デザイン - 入札 - ビルドの反対で、デザイン - ビルド契約では、デザイン フェーズと建設・建築フェーズは同じ当事者 (デザインビルダーまたはデザインビルド請負業者と呼ばれます) によって行われます。 このアプローチでは、デザイン フェーズと建設・建築フフェーズを同時に行うことができるため、プロジェクトの完了が早くなります。

上記の 2 つのモデルで示したように、入札プロセスはデザイン フェーズから始まります。 デザイン フェーズ自体は、さまざまなアプローチに分割できます。

  • 概念設計/プログラミングと実現可能性: このモデルでは、建物の最終的なビジョンを出発点として、ニーズ、ゴール、目標を決定します。 考慮すべき点には、建物のサイズ、部屋の数、スペースの使用方法、さらには誰がそのスペースを使用するかなどが含まれます。 この情報は、一般的に、各部屋の情報、それらのスペースに関する重要な情報、および各エリアのおおよその面積を表したスプレッドシートで表されます。
  • スキマティック デザイン: スキマティック デザインは、スペース、形状、パターンを識別するために使用される図面やスケッチです。 もちろん、建設・建築プロジェクトのすべての部分をスケッチできるわけではありませんが、可能な部分はこのタイプのデザインに含まれます。 図面には、素材、色、質感が書き込まれます。 これらのスケッチでは、エレベーターなどの構造を決める間取り図が表される場合があります。

建設・建築プロジェクト マネジメントの 5 つのフェーズ

建設・建築管理プロセスの 5 つのフェーズは、従来の PM のフェーズを反映しています: プロジェクトの立ち上げ、計画、実行、監視、そしてチームがすべての完了目標を達成したら、プロジェクトのクローズを行います。

1. 立ち上げ

プロジェクトを開始する前に、プロジェクト マネージャーがビジネス ケースを開発および評価し、プロジェクトが実行可能であり、実施する価値があるかどうかを判断する必要があります。 関係者には、必要に応じて、デュー デリジェンスと実現可能性テストの実施を求められる場合があります。 すべての当事者がプロジェクトの進行に合意した場合、プロジェクト マネージャーは、ビジネス ニーズとビジネス ケースの両方を含むプロジェクト定義書またはプロジェクト立ち上げ文書 (PID) を作成します。

2. 計画

次に、プロジェクト チームは関係者全員のロードマップを作成します。 これには、プロジェクト管理計画 (PMP) が含まれます。これは、プロジェクト マネージャーが実行と管理の指針として作成した正式な承認文書であり、スコープ、コスト、スケジュールのベースラインを設定するものです。 計画フェーズでも、以下の文書が作成されることが期待できます。

  • スコープ ステートメントとスコープ ドキュメント: これにより、プロジェクトのビジネス ニーズ、メリット、目標、成果物、主要なマイルストーンが定義されます。
  • 作業分解構成図 (WBS): このドキュメントでは、プロジェクトのスコープを視覚的で管理しやすいチャンクに分解します。

  • コミュニケーション プラン: これは、ゴールや目標から役割、ツール、方法まで、コミュニケーションのあらゆる側面を概説したものです。 コミュニケーション プランは、誤解や対立を避けるために、全員が協力できる共通のフレームワークを作成します。

  • リスク管理計画: これにより、プロジェクト マネージャーは、達成できない可能性のある時間およびコストの見積もり、潜在的な予算削減、要件の変更、確保されたリソースの不足など、リスクを事前に識別できます。

3. 実行

ここから作業が始まります。 通常、すべての関係者がキックオフ ミーティングを行い、プロジェクト チームはリソースの割り当て、プロジェクト管理計画の導入、追跡システムの設定、タスクの完了、プロジェクト スケジュールの更新、必要に応じてプロジェクト計画の変更といった重要な仕事を開始します。

4. パフォーマンスとモニタリング

モニタリング フェーズは、多くの場合、実行フェーズと同時に行われます。 このフェーズは、進捗状況とパフォーマンスを測定し、項目がプロジェクト管理計画全体に沿っていることを確認するために必要です。

5. クローズ

この最終フェーズではプロジェクトを完了させます。 結論を示すために、プロジェクト マネージャーは事後分析ミーティングを開き、プロジェクトのどの部分が行われたか、どの目標を達成できなかったかを話し合います。 その後、プロジェクト チームは残留タスク リストの作成、最終予算編成、プロジェクト レポートの作成を行います。

プロジェクト管理のフェーズの詳細情報については、こちらをご覧ください

新人建設・建築プロジェクト マネージャーのための専門家のヒント

建設・建築プロジェクトの管理は、新しいマネージャーにとって大変なことだと思います。 経験を積む、コミュニケーションを促す、継続的な教育に取り組むなど、この分野の専門家から最適なアドバイスをいくつか集めました。

ここでは、建設・建築管理の 6 人の専門家によるヒントをご紹介します:

 

 

 

 

「私の最大のアドバイスは、 学習を止めてはいけないということです。 これが Construction Junkie を作った大きな理由の 1 つです。 建設・建築業界は何十年にもわたって同じことを行っていますが、常に改善の余地があり、物事は常に改善する必要があります。 現在コンクリートが進化しているのを見るとそれがわかります。 コンクリートは何世紀にもわたって使用されてきましたが、現在は科学者たちがコンクリートが自身の割れ目を修復する方法を研究しており、また他の科学者は重コンクリートに関して十分に強い透水性コンクリートを作る方法を研究しています。 学習をやめると、進歩が止まってしまいます」

Shane Hedmond、ConstructionJunkie.com 編集長

建設・建築プロジェクト マネジメントの段階

建設・建築管理は、デザイン段階から始まり、その後、建設・建築前作業と調達が続きます。 そこから建設・建築、コミッショニングを経て、完成に至ります。 所有者に建物を引き渡し、仕様を満たしていることを確認したら、プロジェクトはクローズされます。

Construction Project Lifecycle

建設・建築プロジェクトの段階は次のとおりです:

1. デザイン

これは建設・建築プロジェクトの最初の段階であり、これが完了すると、入札プロセスが始まります。 デザイン - 入札 - ビルド契約では、所有者は完成したデザインに基づいて請負業者を選択します。

この段階では、まず建築家またはエンジニアが、規制や建物のコード、部屋の数、建物のサイズ、スペースの量に基づいてデザインの実現可能性を評価します。 その後、必要な設備や材料の種類とそのコストを調べ、スキマティック デザインやスケッチを作成します。

2. 建設・建築前作業

入札プロセスが終わると、所有者によって請負業者が選択されます。 請負業者は、契約管理者、プロジェクト マネージャー、フィールド エンジニア、監督を含むプロジェクト チームと連携します。 その後、チームは建設・建築現場の準備を整えます。 現場調査を行い、土壌をテストし、環境上の課題などの発生し得る想定外の状況を特定します。

3. 調達

プロジェクト チームは必要な設備、資材、労働者を購入します。 言い換えれば、調達段階は、プロジェクトを完了するために必要なすべてのものをチームが購入することです。 この段階の複雑さは、プロジェクトと会社の規模によって異なります。 全国規模の大きな建設・建築会社は通常、何百ものプロジェクトの労働者と資材を一度に購入する調達部門を持っています。 一方、小規模なプロジェクトでは、監督が地元の建築資材業者から限られた量の資材を購入したり、地元の労働者を雇ったりする場合があります。

4. 建設・建築

建設・建築フェーズのキックオフに向けて、監督は下請業者や資材ベンダーとの会議を開催し、協力する際の基本ルールを設定します。 その後、チームは建設を開始する準備を整え、一時的な貯蔵施設の設置、現場の保護、資材や取扱計画の策定、安全プログラムの確立などの活動を完了する必要があります。 その後、チームは建設・建築を開始します。

5. コミッショニング

建設・建築が完了すると、コミッショニング段階が始まります。 コミッショニング プロセスには 2 つの部分があります。 まず、プロジェクト チームは、建物を所有者に引き渡す前に、システムや設備をテストして、すべてが正しく動作しているかどうかを確認する必要があります。 その後、チームは新しい建物のシステムの運用とメンテナンスにおいて、所有者の人員をトレーニングする必要があります。

6. 所有者への引き渡し

所有者が新しい建物に入居すると、保証期間が始まります。 この期間、すべての資材、設備、建物の品質が、契約で定められている期待に応えていることを保証します。 保証には次の 2 種類があります: 明示的な保証 (契約に記載および含まれている) および黙示的保証 (法律で確立または義務付けられている)。

7. プロジェクトのクローズ

この最終フェーズでは、プロジェクトを完了させます。 チームは、プロジェクトを終了するために、契約相手との間に残っている契約上の義務を正式に完了させます。 達成できなかったタスクを含むプロジェクトのパンチ リストを作成したり、プロジェクト後のレビューを行ったり、教訓を文書化したり、プロジェクト文書をアーカイブしたり、プロジェクト完了レポートを準備したりします。

建設・建築プロジェクト マネジメントの予算編成方法

プロジェクト マネージャーは、常にお金のことを考えなければなりません。 プロジェクト開始前の予算の見積もりから、請負業者の採用や支払いまで、財務管理はプロジェクトを成功させる上で最も重要な部分の 1 つです。

建設・建築で重要なのは、お金について知っておくべきことです:

1. 建設・建築の価格設定と契約

請負業者に支払い、契約の価格を設定する際には、いくつかの選択肢があります。 競争入札プロセスでは、請負業者がプロジェクトに取り組むための入札を行います。 これらの入札は、所有者が指定した方法 (一括払いまたは単価ベース) で行われます。 一括払い入札では、請負業者による作業の総額を扱います。 単価入札は、人件費や資材の量が不明確なプロジェクトで使用されます。

競争入札に招待する代わりに、より柔軟な価格設定が可能な随意契約により、1 社以上の選択された請負業者に契約を与えるプライベート所有者もいます。 随意契約には通常、直接のプロジェクト費用と、次のいずれかの方法で決定された請負業者の手数料が必要です: コストと固定割合、コストと固定料金、コストと変動費、目標見積もり、最大保証金額またはコスト。

2. コストの見積もりと予算編成

コスト見積もりは、建設プロジェクトの入札を行うために準備され、プロジェクトが落札された後に予算を設定するために使用されます。 このプロセスには、建物のコストの見積もり、単価と一括払い金額の見積もり、現場と一般的なオーバーヘッド、入札手続き、人件費の決定が含まれます。 コスト見積もりは、積算コンサルタントや見積もり担当者など、専門家が作成することもあります。 プロジェクト マネージャーがコスト見積もりを単独で担当するわけではなくても、プロジェクトのスコープを理解するためにこのプロセスに精通する必要があります。

3. コスト管理モニタリング

プロジェクトの開始後、プロジェクト マネージャーは、プロジェクトのコストをモニタリングするためのプロセスを迅速に作成する必要があります。 コスト管理モニタリング フェーズの開始が早ければ早いほど、プロジェクト マネージャーは問題点を迅速に特定できるようになります。 たとえば、ある項目が見積もりよりも大幅に高い場合、プロジェクト マネージャーは、その違いの理由を特定し、そのコストの増加が予算内の他の部分に影響を与えるかどうかを確認する必要があります。

4. 資本改善計画 (CIP)

資本改善計画 (またはプログラム) とは、資本プロジェクトや設備の購入を特定し、スケジュールを提供し、資金調達計画のオプションを特定する 4 ~ 10 か年計画です。 この計画は、政府機関、戦略計画、企業の年間予算を関連付けます。 CIP には、購入するすべてのプロジェクトや設備のリスト、好みの順にランク付けされたプロジェクト、プロジェクトの資金調達計画、プロジェクトの建設・建築フェーズのスケジュール、プロジェクトの正当性、出費の説明などが含まれます。

5. プロジェクト経理

プロジェクト マネージャーやエージェンシーの経理部門は、会計年度のプロジェクト予算を作成し、支出を記録して報告し、請負業者の請求書を確認して支払い、キャッシュフローを管理する必要があります。 建設プロジェクトには、資材から人件費まで、さまざまなコストがかかります。 コストには、直接的なコスト (人件費、資材、外注費、地代) と間接的なコスト (間接労働費、監督、ツール、設備、サプライ、保険、サポート費) があります。

請負業者の請求書を管理するために、プロジェクト チームと経理部門が緊密に連携する必要がある場合もあります。 プロジェクト チームが請求書をレビューし、作業が適切に完了したことを確認した後、経理部門は請求書が引き続き適格であり、価格が契約と一貫していることを確認します。

建設・建築プロジェクトの整理とスケジューリング

提案依頼書 (RFP)、契約書、請求書、設計図など、建設・建築プロジェクトで必要な文書を追跡することが困難な場合があります。 建設・建築プロジェクトは非常に大規模で複雑であるため、効率的な整理とスケジューリングが不可欠です。

建設・建築プロジェクト マネジメントのための組織戦略

記録、契約管理から、契約調達計画、日々の組織化まで、あらゆる建設プロジェクトで整理および管理する必要がある情報ストリームがいくつかあります。

ここでは、一般的な組織戦略をいくつかまとめました:

レコード管理: レコード管理は、ハード コピーと電子の両方で、プロジェクト レコードの配布、保存、および取得を、安全な方法で制御します。 プロジェクト マネージャーは、すべての送受信ドキュメントが、ソフトウェアを使用してレコードを追跡するレコード管理の専門家を通じて送信されるようにする必要があります (この方法では、すべてのプロジェクト文書と情報を集める中央ライブラリも作成します)。

契約管理: プロジェクトを管理するプロジェクト チームのメンバーと、契約や文書の管理を担当するプロジェクト スタッフの役割と責任を明確に定義することが重要です。 契約管理計画は、請負業者の作業を指示および承認する権限がある人、請負業者の作業をモニタリングおよび報告する方法、支払いと承認の方法、契約の変更方法、財務監査が必要なものなどを説明することにより、これに関する期待事項と手順を設定することを目的としています。

契約調達計画: プロジェクト マネージャーは、調達活動がプロジェクト計画と一致していることも確認する必要があります。 管理しなければならないタスクには以下のようなものがあります:

  • 想定契約価格の設定
  • 契約ごとの作業スコープ (SOW) の作成
  • 調達文書やその他必要な文書の標準化
  • プロジェクト スケジュールに合わせて契約に完了日を追加

コミッショニング計画とリスト: コミッショニング計画とリストは、デザイン フェーズの早い段階から開始し、プロジェクトの進捗に合わせて継続的に更新する必要があります。 コミッショニング計画は、建設・建築中のコミッショニング プロセスの方向性を示し、 スケジューリング、役割、責任に関連する問題を解決し、 レポート作成、承認、調整を支援するために設計されています。 建物がデザインに従い、所有者の業務要件に合わせて実行されるようにするシステマティックなプロセスです。

プロジェクト コントロール プロセス: プロジェクト コントロール プロセスでは、建設プロジェクトのスコープ、コスト、スケジュールを追跡および管理します。 このプロセスの目標は、ベースラインを確立し、ベースラインに対するパフォーマンスを追跡し、完了時のパフォーマンスを予測してベースラインと比較し、変化を特定してベースラインへの影響をモニタリングすることです。

プロジェクト要件定義: この文書ではプロジェクトの成果物を詳しく説明しています。これは作業指示書とも呼ばれます。 プロジェクト要件定義 (PRD) では、プロジェクト マネージャーが作業スコープとプロジェクトが達成する内容を説明します。 これにより、関係者、チーム メンバー、外部関係者全員がプロジェクトの目標を理解することができ、当初の期待事項の記録として機能します。

竣工図書: 記録図とも呼ばれ、プロジェクトの終了時に請負業者が提出した図面を編集したものです。 建設・建築プロセス中に作業図面に加えられたすべての変更が反映され、契約に含まれるすべての要素の寸法、形状、位置が示されています。 竣工図書は、既存のデザインをすばやく視覚化し、元のドキュメントからの逸脱を把握することができます。

日次ドキュメント: プロジェクト アクティビティに関する日誌、ログ、日次レポートを保管することで、作業完了後の参考資料として機能し、損害を軽減することができます。 この種のドキュメントでは、質問の回答方法、問題の解決方法を示し、特定の日に起きた異常事態を追跡できます。 これらの日次ログを保管することで、後で問題が発生した場合に備えて、プロジェクト全体を通して紙の記録を残すことができます。

そして最後に、作業図面が作成されます。 これらは、建築業者が建設・建築に使用し、請負業者が入札に追加する、プロジェクトの最終的な仕様と図です。

建設・建築プロジェクト マネジメントのためのスケジュール戦略

ドキュメントを整理して、プロジェクトのスケジュールを作成するために必要な情報に優先順位を付けます。 明確に定義されたスケジュールは、計画、潜在的なリスクの特定、キャッシュフローの予測、リソース要件の評価に役立ちます。

ここでは、基本的なスケジューリング手法と高度なスケジューリング手法をいくつかご紹介します:

  • ガント チャート: ガント チャートは、建設・建築スケジュールを作成するための最も簡単な方法です。 タスク名、日付、期間、終了日をカスケード形式の横棒グラフに変換して、プロジェクトのタイムラインを視覚化できます。 Smartsheet でのガント チャートの作成と使用の詳細情報については、こちらをご覧ください
  • クリティカル パス スケジューリング: 最も広く使用されているスケジューリング手法は、クリティカル パス法です。 この手法では、プロジェクトの最短完了時間と、すべてのプロジェクト タスクの開始日と終了日を計算します。 プロジェクト全体の遅延につながる重要なタスクを特定します。 クリティカル パス法は、タイムラインの短縮、リソースの管理、計画値と実績値の比較に役立ちます。 詳細情報については、「Ultimate Guide to the Critical Path Metho (クリティカル パス法の究極ガイド)」をご覧ください。
  • 損益分岐点: このスケジューリング手法は、繰り返しの作業に最適で、多くの場合、道路建設に使用されます。 これは、特定の計画に対して測定された時間に関する事実を収集、測定、提示するための管理制御プロセスです。 損益分岐点スケジュールでは、各ステップにリソースを割り当て、次のステップが遅れないようにする必要があります。
  • Q スケジューリング: この形式の建設・建築スケジューリングでは、一連のアクティビティ、タスク間の関係、プロジェクトの完了にかかる総コストを扱います。 これには、建設・建築現場全体が含まれており、同じ場所で 2 つの競合するアクティビティが同時に発生するのを防ぎます。 この手法は現実に最も近いものの、特別なソフトウェアが必要であり、生成されるさまざまなスケジュールの代替のコスト分析をプロジェクト マネージャーが評価するのにさらに労力を要します。

建設・建築プロジェクトにはどのようなリスクが伴うのですか?

建設・建築プロジェクトは常に進化しており、不確実性はプロジェクトチームの間で対立を引き起こす可能性があります。 建設・建築プロジェクト マネージャーは、紛争の解決、リスクの特定と軽減、法的な影響の理解を担当します。

建設・建築プロジェクト マネージャーが知っておくべき情報は次のとおりです:

紛争の解決方法

どんなプロジェクトにおいても、必然的に対立が発生します。 プロジェクト マネージャーが紛争を解決することで、チームは生産性を維持し、共に仕事に取り組むことができます。 プロジェクトで対立する可能性としては、コミュニケーション不足、明確さの欠如、利害の対立、限られたリソース、権力の争いが考えられます。 対立はそれぞれ異なりますが、いくつかの解決戦略を採用することができます:

  • 調停: 両者の間の論争を解決するために、第三者の調停者を雇います。 この戦略は、最も安く、最も時間のかかるものです。
  • ミニ裁判: ミニ裁判は、顧問や有料の弁護士を伴って非公式の環境で行われます。 この契約には拘束力がなく、破棄することも可能です。 ミニ裁判は、調停よりも時間とお金がかかります。
  • 仲裁: 仲裁は、対立を解決するための最も費用と時間のかかる方法です。 各当事者は弁護士が代表し、その間に証拠が提示されます。 そして、その仲裁人が裁定を下し、その最終決定が拘束力のある合意となります。

リスク管理計画の作成方法

予防に重点を置くことで、プロジェクト マネージャーは突発的な問題への対処に費やす時間を減らし、その影響の軽減に多くの時間を割くことができます。 リスク管理計画は、すべてのプロジェクト リスクを管理し、リスク管理におけるプロジェクト スタッフの役割を定義し、潜在的なリスクを特定し、リスクを可能性と影響の点で分類するために使用されます。

法的原則を理解する

プロジェクト マネージャーが契約の交渉、管轄の認可要件の対処、保険への加入、現場の安全管理を行う必要がある場合、法的原則を理解していれば、時間とお金を節約できます。 建設・建築管理にはいくつかの責任分野があります。 入札が見積もりを超えた場合、オーバーヘッドが拡大した場合、またはプロジェクトが遅れている場合は、上手くいっていない作業を発見できなかったというクレームが発生する可能性があります。 ほとんどの専門職業人賠償責任保険には、製造や設置など、作業の失敗や経済的リスクのいかなる側面も含まれないため、プロジェクト マネージャーは適切な補償範囲を確保し、責任やクレームを避けるためにできる限りのことを行う必要があります。

品質管理計画の作成方法

品質管理計画は、建物が特定の基準に達していることを確認するものです。 品質管理は、プロジェクトが所有者に提供される前の最後のステップであり、最高基準を満たしていることを確認するための一連のシステムと手順で構成されています。 プロジェクト マネージャーは、品質をテストする方法を評価し、プロジェクトを監査するためのステップ バイ ステップのプロセスを作成し、新しい問題領域を見つけるために計画を修正して見直す必要があります。 また、安全性管理や規範、建築基準、コンプライアンス基準に精通している必要があり、これらの側面を計画に含める必要があります。

建設・建築作業の環境および周辺地域への影響を予測および対処する方法

建設・建築プロジェクト マネージャーは、認可、許可、地域の規制について計画できますが、予期せぬ障害は避けられません。 以下では、余剰汚泥、植生、絶滅危惧種、文化遺産などの問題に対処する方法を説明します。

粉塵と汚泥: 建設・建築車両が現場を走行するだけでも粉塵が発生します。土砂を移動させるのであればなおさらです。 粉塵の増加により、周辺の企業や住人が混乱する可能性があるため、建設・建築プロジェクト所有者は粉塵を管理する必要があります。 簡単な方法の 1 つは、現場で放水車を走らせ、その地域に水を噴射することです。 しかし、これによって、汚泥が発生し、建設・建築車両が走ることで周辺地域に広がる可能性があります。 これに対処するため、プロジェクト所有者は道路を掃除するために清掃業者を用意する必要があります。

嵐による水質汚染: 建設・建築プロジェクトによって、その土地に外来物質が取り込まれる可能性があります。 嵐が発生した場合、潜在的な汚染物質が近くの水流、河川、湖、地下水、湿地、近海に流出する可能性があります。

絶滅危惧種: 建設現場で絶滅危惧種が見つかった場合、当局が状況を評価している間、現場の活動を中止しなければなりません。 決定が下された後、請負業者は種を乱さないように適切な行動を取る必要があります。

植生: 保護対象となるのは動物だけではありません。 建設・建築現場の木や植物も環境保護の対象になる可能性があります。 建設・建築プロジェクト マネージャーは、フェンスやセキュリティ テープなどで、成長のための安全帯を指定することになる可能性があります。

湿地: 湿地は、米国で最も手厚く保護されている地域の一部です。 請負業者や建築業者は、汚染物質や規制されていない物質がこれらの制限ゾーンに入らないように、特に注意する必要があります。

歴史的または文化的遺産: この分類には、矢じり、陶器の破片、石器、骨などが含まれます。 建設・建築現場で遺産が見つかった場合、その遺産が調査され、取り除かれるまで、すべての作業を中止する必要があります。

建設・建築プロジェクト マネジメントの教育機会

商業施設の建設・建築管理の教育プログラムと CM 分野のキャリア機会の詳細情報については、『Everything You Need to Know About Commercial Construction Management and Managers (商業施設の建設・建築管理およびマネージャーについて知っておくべきこと)』をご覧ください。

持続可能な建築プロジェクトを管理する方法

持続可能な建築プロジェクトを監督するプロジェクト マネージャーは、それらが環境にどのような影響を与えるかを理解し、廃棄物を適切に処分し、持続可能な材料と効率的な建築方法を使用する必要があります。 また、地域固有の環境課題やコンプライアンス基準を理解する必要もあります。

緑の建築は、構造をよりエネルギー効率と環境に優しいものにすることに重点を置くもので、建設・建築業界では大きな成長分野です。 「緑の建築」とは、建物の実際の構造と建築プロセスの両方を環境に配慮したものにする取り組みを指します。 多くの緑の建築のプロジェクト マネージャーは、LEED (エネルギーと環境デザインのリーダーシップ) 関連の文書要件に関する知識を持っている必要があります。

Smartsheet で建設・建築プロジェクト管理を改善

建設・建築プロジェクトには多くの関係者、何百もの詳細、数十のドキュメントがあり、複雑で管理が難しい場合があります。 しかし、成功を収めるには、学びを止めず、整理された状態を保ち、頻繁に明確なコミュニケーションを取ることが重要です。

そのようなソリューションの 1 つが、企業やチームがアイデアからインパクトを迅速に創出できる作業遂行プラットフォームである Smartsheet です。 世界有数の建設・建築企業が Smartsheet で生産性を維持し、分散したチーム間でコミュニケーションを取り合い、各プロジェクトのあらゆる段階を記録しています。

Smartsheet を使用すると、作業やプロジェクトに関するデータ管理を改善し、関係者 (社内チーム、外部ベンダー、クライアントなど) 間の積極的なコミュニケーションを促進して共同作業を展開させ、正確なリソース管理で時間を節約することができます。 共同作業ソリューションを通じて施工ミスや検査ミスを防止し、建設・建築完了までの時間短縮を図り、クライアントと現場スタッフとの間に透明性を維持して満足度を向上させましょう。

 

 

Construction Project Plan Template

Smartsheet で建設・建築プロジェクトをどのくらい簡単に管理できるかお試しください。

 

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